车队|霍纳：协和协议的谈判非常直接中年|协和|谈判|协议|f1|车队

红牛领队克里斯蒂安·霍纳说，他发现F1新协和协议的谈判非常直接，使得红牛成为第一个同意新条款的车队。

文章图片
F1上周宣布，所有10支车队都签署了新的协和协议，该协议将从2021年开始生效，承诺在未来5年内参加比赛。在商业条款方面，国际汽联和F1提供了一个更公平的收入分配方案，以及调整现有的治理结构。所有车队都在8月18日提前签约，尽管包括梅赛德斯在内一些车队在月初担心谈判的进展，他们对自己的待遇不满，认为自己对F1的贡献没有得到认可。
红牛车队领队霍纳表示，虽然与前F1主帅伯尼·埃克莱斯顿的谈判不同，但F1商业权利持有人自由传媒始终保持公平。霍纳说：“谈判是漫长的，特别是考虑到这项运动面临的全球性挑战，但在某些方面，与前几年相比，谈判也相当直接。过去和伯尼·埃克莱斯顿的谈判总是很有趣，总是有点不同，但是自由媒体的谈判非常公平，事实上我们是第一支在巴塞罗那签约的车队。你必须从整体上看待这些事情，这就是协议的内容，这也是切斯·凯里和利伯蒂摆在桌面上的内容，这取决于车队选择接受还是离开。当然在某些方面有反复，也有一些因素让一些车队比其他车队更满意，但最后每支车队都一致同意了，为了这项运动走在最好的前进道路上。”
【车队|霍纳：协和协议的谈判非常直接】修改后的条款引入了更公平的奖金分配制度，旨在确保所有10支球队都能具有竞争力和可持续性。这将与2021年生效的新预算上限（每个赛季1.45亿美元）相配合。