停运|德州“龙马金建铁路线”停运,附近居民拍手叫好!


停运|德州“龙马金建铁路线”停运,附近居民拍手叫好!
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“自从不走火车后,可清净了!我们也能睡好觉了。”10月10日,家住德州鲁班御景国际小区的于女士高兴地说。与于女士有相同感受的小区居民还有很多,因为10月1日起,横穿鲁班御景国际小区的龙马金建公司铁路专用线正式停用,这也标志着困扰该小区居民多年的“与火车共眠”问题得以解决。
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10月10日,采访人员在鲁班御景国际小区看到,小区东侧新湖大街的铁路“拦路杆”已经拆除。新湖大街上仅剩下一条铁轨,来往车辆纷纷减速通过颠簸的铁轨。
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【 停运|德州“龙马金建铁路线”停运,附近居民拍手叫好!】据悉,龙马金建公司铁路专用线建于1975年,自德州站南部编组站引出,过解放南大道、穿御景国际小区、再过新湖大街(新湖南路)进入公司装卸场区,为德州龙马金建集团、木材市场等企业服务,承载国内、国际铁路运输业务,年吞吐货物量近400万吨。随着城市发展,这条铁路经历了从“远离城市”到“陷入城市”再到“分割小区”的过程,这条铁路运输线横穿了鲁班御景国际小区,距3、5、7号居民楼仅有几米距离,火车经过时较为扰民。而城区南扩北进过程中,也有不少类似情况。而此前,一些小铁路如“实华线”“振华线”,因产能萎缩及城市发展需要已经拆除。
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“这个火车停运了有十来天了,以前它是24小时不定时运货,很多时候我都是从睡梦中惊醒,老年人心脏受不了。”今年76岁的于女士说。而家住鲁班御景国际小区5号楼的李先生和6号楼的王女士则表示,噪音污染只是一方面,出行不便更是困扰居民的一大难题,出行很耽误时间,少则十几分钟,多则半个多小时。
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曾经服务企业的“血脉”铁路成为了居民的牵绊,为了解决扰民和挡路问题,2017年德州市政府出台《德州中心城区铁路专用线升级改造推进方案》,市内铁路专用线列为异地搬迁类线路,通过退城入园方式彻底解决铁路运输线给居民生活带来的不利影响。
龙马金建集团工作人员介绍,该铁路于10月1日正式停运。火车停运之后,不少居民热切讨论着关于何时铺平地面、如何规划利用土地等问题,大家希望以此为契机,合理规划,让附近居民安居乐业。
【来源:闪电新闻】
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