点火线圈工作原理 汽车点火线圈的工作过程是怎样的

1、汽车点火线圈的工作原理 。
汽车点火线圈应用的其实就是电磁感应变压器的原理,而点火线圈与其唯一的不同点在于:变压器的工作是连续性的 , 而点火线圈则是间歇性的,点火线圈会根据发动机的工作转速不同 , 以一定的频率反复的进行储、放电能 。
2、汽车点火线圈的工作过程 。
【点火线圈工作原理 汽车点火线圈的工作过程是怎样的】当点火系统开关装置将初级线圈(低压)接通时,随着电流通过低压线圈使得铁芯磁化 , 从而在四周产生一个很强的磁?。?而铁芯储存了磁场能;再当开关装置将初级线圈电路断开时,随着初级线圈磁场的瞬间消失,铁芯退磁,磁力线迅速收缩切割次级线圈(高压),从而使得次级线圈感应到很高的电压 。而该高压电最终便会输送到火花塞跳火并击穿点燃可燃混合气体,由此,随着可燃混合气体点燃产生的巨大燃气推力便会推动活塞做功 。