自行车的起源

18世纪末,法国人西夫拉克发明了最早的自行车 。这辆最早的自行车是木制的 , 它的结构比较简单 , 既没有驱动装置,也没有转向装置,骑车人靠双脚用力蹬地前行,改变方向时也只能下车搬动车子 。即使这样,当西夫拉克骑着这辆自行车到公园兜风时,在场的人也都颇为惊异和赞叹 。世界上第一批真正实用型的自行车出现于19世纪初 。
【自行车的起源】1817年 , 德国人德莱斯在法国巴黎发明了带车把的木制两轮自行车 。这种自行车虽然仍旧用脚蹬才能前行,但是可以一边前行一边改变方向 , 它一问世便引起了人们的极大兴趣 。法国人大量进行仿制,一时间,巴黎街头涌现出成百上千的自行车 。在1830年,法国政府还为邮差配备了自行车作为交通工具 。随后,自行车的技术、性能不断得到改进 。1839年,英国人麦克米伦发明了蹬踏式脚蹬驱动自行车,骑车时两足不用蹬地,提高了行驶速度 。1869年诞生的雷诺型自行车,车架改由钢管制作,车轮也改为钢圈和辐条 , 采用实心轮胎,使自行车更加轻便 。1886年英国的机械工程师斯塔利,设计出了新的自行车样式,装上前叉和车闸 , 前后轮大小相同,以保持平衡,并用钢管制成了菱形车架,还首次使用了橡胶车轮 。斯塔利不仅改进了自行车的结构,还改制了许多生产 自行车部件用的机床,为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔的道路,因此他被后人称为“自行车之父” 。他所设计的自行车车型与今天自行车的样子已经基本一致了 。1887年,英国人劳森完成了链条驱动自行车的设计 。同年,英国人邓鲁普研制出了充气轮胎 。从此 , 自行车技术也完成了向商业化的转化,批量生产并投入市场 。

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