【混动车型的发动机功率为什么那么低】混合动力车型的定位就是燃油经济性,所以通常会匹配阿特金森循环发动机,或者阿特金森循环与奥托循环可以无缝衔接的发动机,阿特金森循环的原理和奥托循环很相似 , 都是完成进气、压缩、做功、排气四个冲程,不同之处在于阿特金斯循环过程中,进气门的关闭时间被延长,从而降低了进气量,压缩行程缩短,做功行程未变化,这样可以增加燃烧效率,代价就是牺牲了动力性 。
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