1、COP的工作原理和其它点火系统的工作原理基本是一样的 。每个线圈有个低阻抗 ， 可让初级电压变为达40,000 伏以使火花塞产生火花 。
2、COP和其它点火系统的真正区别之处是:每个COP线圈直接装在火花塞上 ， 电压直接通往火花塞电极，而不用通过分电器或高压点火线 。这种连接方法让火花尽可能强，且提高了点火系统的可靠性 。
【汽车独立点火线圈原理】3、每个火花塞使用独立的线圈意味着线圈在点火之间的时间更长 。增加“线圈通磁”时间（线圈电压建立线圈磁场的时间）可增加高转速（RPM）下线圈的电压输出；高转速时最有可能发生缺火 。
以上就是汽车独立点火线圈原理的内容啦，希望本文可以帮到你！
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