刹车大力鼓工作原理

【刹车大力鼓工作原理】刹车大力鼓的工作原理是发动机工作时吸入空气这一原理 , 造成助力器的一侧真空,相对于另一侧正常空气压力的压力差 , 利用这压力差来加强制动推力 。
刹车大力鼓的作用 , 简单理解就是:利用真空(负压)来增加驾驶员施加于踏板上的力 。
大力鼓也就是真空助力器 。真空助力器一般位于制动踏板与制动主缸之间 , 为便于安装 , 通常与主缸合成一个组件,主缸的一部分深入到真空助力器壳体内 。
现在的汽车,绝大部分都是采用前碟刹加后碟刹的配置 。以前的车型,很多都是采用前碟刹加后鼓刹的配置 。
前碟刹加后鼓刹的配置,弊端就是车辆一旦涉水,刹车片与刹车鼓之间就会留下一层水膜,这层水膜会使刹车片与刹车鼓之间摩擦力减?。?影响制动效果 。而且鼓内的水也不容易散出 。
前碟刹加后碟刹的配置,则不需要担心这个问题 。因为碟盘外围全部暴露在外面,留不住水滴,加上车轮转动时离心力的作用,碟盘上的水滴会自动消失 。

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