变速器就是变速箱,下面以手动变速箱为例进行介绍 。手动变速箱的原理主要是应用的齿轮传动的降速原理 。
变速箱说白了就是一个齿轮箱,里面有很多齿轮,齿轮是变速器最核心的部分,几个齿轮组合在一起称为齿轮组 。
变速箱还有三根轴,输入轴、输出轴、中间轴 。
挡把挂挡,此时输入轴进行改变,进而改变啮合齿轮的传动比(齿比),改变驱动力矩,通过中间轴的传递,最终在输出轴输出到差速器,差速器动了,轮胎也就动了 。
低速时 , 传动比大的齿轮组工作;高速时,传动比小的齿轮组工作 。
齿轮的转速和齿轮的齿数成反比 。也就是齿数越多的齿轮,转速越慢 。通过一系列大小齿轮的搭配,就可以得到不同的传动比 。
【汽车变速器工作原理】变速箱的种类有很多,例如CVT、AT、DCT、AMT等等 , 每种变速箱的具体工作原理都有差别 , 由于篇幅限制,这里不再详细介绍,有兴趣的朋友可以自行去网上查阅其他变速箱的原理 。
以上就是汽车变速器工作原理的内容啦,希望本文可以帮到你!
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