1、从电池方面解释:电动车一般有4组电池构成,如果新加的一组和原来的某一组并联 , 那么充电时,其它电池组充满了 , 而并联的那一组会充不满,再充电,则其它的电池会过充造成电池损坏,放电时也会损坏 , 所以不可以新加的电池和原来的某一组并联 。
2、如果新加的电池组和原来的电池串联,则总电压升高了 , 可能会超出电机的承受功率而导致电机损坏,控制器也会损坏,这就意味着电机和控制器也需要更换成对应的级别 。
3、另外需要注意的是,一般来说 , 电机转速高了,对轴承等部件都相当于做超负荷耐久试验 , 这样对寿命和安全性大有影响 。另外如果电线发热,说明电流比原来大了,一般不同线径的电线的最高通过电流是不同的,细线通过大电流是不安全的 。
4、其实,电动车动力系统是由电池、电机、以及充电器组成的 , 设计时系统电压和功率是相互匹配的,比如电池是48V电池,电机、充电器等都是 。仅仅加上电池,电压高了,就会影响到其它电器的安全,容易造成损坏或起火 。而如果你选择在其中一块电池上并联一块电池 , 作用也不明显 。因为在电路中 , 任何一个地方的电流都是相等的 。其中一块电池并联,这只电池的输出能力是大了一倍 , 但其它的电池却不能输出相同的电流,所以没有用 。
【电瓶车充电口在加一个电池可以吗? 电动车电池不耐用?】5、总之,电动车如果想私自多加一块电池是不可取 , 因为一旦处理不好,很容易烧坏其他配件 。如果觉得电池不耐用,建议还是选择更换新电池 。
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