30万左右的SUV车排行榜,30万左右性价比最高的SUV推荐

30万左右的SUV车有哪些?30万价位已经够到了豪华车的门槛,像宝马、奥迪、奔驰这样的豪华品牌都有的选 。但相比之下,非豪华品牌在这个价位的高端SUV从空间、配置上来说似乎更具性价比 。今天本站就盘点了30万左右的SUV车排行榜,30万左右的SUV买什么好?不妨看看小编为大家带来的车型推荐 。
30万左右的SUV车排行榜1、本田冠道 指导价:22.00-32.98万
2、讴歌CDX 指导价:22.98-31.28万
3、日产楼兰 指导价:23.88-29.18万
4、斯巴鲁森林人 指导价:23.98-33.48万
5、宝马X1 指导价:28.60-43.90万
6、别克昂科威 指导价:20.99-34.99万
7、奔驰GLA 指导价26.98-39.90万
8、英菲尼迪QX30 指导价:24.98-38.98万
9、奥迪Q3 指导价:23.42-34.28万
10、大众途观 指导价:19.39-30.19万
车型详细介绍1、本田冠道指导价:22.00-32.98万
参数配置:1.5T/2.0T发动机 , CVT无级变速/9挡手自一体变速箱 。底盘转向前置前驱,适时四驱 , 多片离合器,麦佛逊式独立悬架,多连杆独立悬架,电动助力 。
车型点评:外观中规中矩,不算突出,整体偏稳重,略带运动感,车漆薄 。内饰在同级别中非常出色,基本都是软质材料,细节处理很到位 , 豪华氛围感很强 。乘坐舒适性不错,座椅柔软,要是有腰部支撑就更完美了 。
动力方面不算强悍,起步平缓 , 中段加速给力,地板油车直接窜出去 。操控很顺手,没有虚位,重心不高,不算很晃,比大众的要强不少 。油耗不算高,8-9升左右 。车内空间很大,不过后备箱有点窄 。
2、讴歌CDX指导价:22.98-31.28万
【30万左右的SUV车排行榜,30万左右性价比最高的SUV推荐】参数配置:1.5T发动机,8挡双离合变速箱 。底盘转向前置前驱,适时四驱,多片离合器,麦佛逊式独立悬架,扭力梁式非独立悬架,电动助力 。
车型点评:外观很漂亮,车灯设计不错,就是屁股和CR-V太像 。内饰不张扬也不失科技感,氛围灯很柔和,用料很足,手感相当不错 。顺适度在同级别中也是一流,行车不会感到皮圈 , 而且噪音控制的很好 。
动力方面虽然是1.5T,不过在运动模式下,提速非常快,要多少来多少 , 不拖泥带水 。经济模式稍软一些 , 但也不会拖沓 。油耗8-9升 。操控性好,方向盘灵活 。底盘调教好,开烂路也没什么感觉 。乘坐空间不算大,储物空间多,而且后排可以放倒 。
3、日产楼兰指导价:23.88-29.18万
参数配置:2.5L/2.5T发动机 , CVT无极变速(模拟7挡) 。底盘装箱前置前驱,全时四驱,多片离合器,麦佛逊式独立悬架+横向稳定杆,多连杆独立悬架+横向稳定杆,电子液压助力 。
车型点评:外观线条设计感不错,尤其是侧面线条 , 车灯的回旋镖造型也很独特,非常运动 。内饰设计很简单,用料很足,真皮不少,手感很棒 。动力方面 , 起步平稳,加速柔和,没有特别汹涌的感觉,平顺性很好 。操控很稳,舒适好开 。油耗8-9升 。空间比较宽敞,一般身材都没有问题 , 全家出行没有问题 。
4、斯巴鲁森林人指导价:23.98-33.48万
参数配置:2.0L/2.5L/2.0T发动机,CVT无级变速/CVT无级变速(模拟6挡) 。底盘转向前置前驱,全时四驱,多片离合器,麦佛逊式独立悬架 , 双插横臂式独立悬架 , 电动助力 。
车型点评:外观比较普通,车漆还是挺亮,总体没什么毛病 。内饰方面 , 中庸简洁,不是全软包,确实不是这个价位应有的水准 。动力够用 , 起步很灵活,有推背感,高速超车也很轻松,而且平顺性非常好,丝般顺滑 。方向盘基本指哪打哪,没有虚位 。悬架调教偏硬 , 细小震动过滤挺好 。
空间方面,坐五人绰绰有余 , 翘腿也很宽敞,后备箱非常大,一家人的行李完全没问题 。油耗7-8升,算是非常省了,而且森林人主动安全辅助驾驶功能在同级别中是单独一档的存在 。
5、宝马X1指导价:28.60-43.90万
参数配置:1.5T/2.0T发动机,6挡手自一体/8挡手一体变速箱 。底盘转向前置前驱,适时四驱,多片离合器,麦佛逊式独立悬架,多连杆独立悬架,电动助力 。
车型点评:外观方面是宝马一贯的水准,不双肾进气格栅有点窄,看起来不够大气 。内饰还是有些豪华的氛围,用料基本都是软质的,不过显示屏有点小 。真皮座椅舒适性不错,前后排和后备箱的空间都不错 。
动力方面,1.5T有点肉,也够用 , 不过喜欢激烈驾驶的话,还有运动模式,给力许多 。操控性方面 , 宝马一贯的高水准,不过底盘比较硬 。油耗8-9升 。
6、别克昂科威指导价:20.99-34.99万
参数配置:1.5T/2.0T发动机,7挡双离合/6挡手自一体变速箱 。底盘装箱前置前驱,麦佛逊式独立悬架 , 多连杆独立悬架,电动助力 。
车型点评:外观肌肉感十足,车身饱满大气 。内饰做工很不错,摸得到的地方都是软质材料,很显档次 。动力方面 , 1.5T够用,起步给油就走,不会延迟 , 加速涡轮介入时有一点突兀感,整体平顺性还不错 。方向盘精准性很好,还有转向打满的保护 , 底盘舒适性也不错 。
油耗9-10升左右,当然经济驾驶法也能降到7-8升 。空间非常不错,完全能够满足家用,隔音也很好 , 真皮座椅舒适性也不错 。
7、奔驰GLA指导价26.98-39.90万
参数配置:1.6T/2.0T发动机 , 7挡双离合变速箱 。底盘转向前置前驱,适时四驱,多片离合器,麦佛逊式独立悬架,多连杆独立悬架,电动助力 。
车型点评:外观运动时尚 , 前后大灯很漂亮 。内饰方面是奔驰式的设计布局,但是做工不算好 , 中控屏太小 。座椅包裹性很强 , 很软 。整体舒适性一般,后座有点短,高速噪音大,隔音没什么效果 。空间方面,后排比较局促,行李箱大小一般 。
动力够用,在C模式下,起步略慢,开起来就进入了小钢炮模式,超车轻轻松松 , 加速线性很好 。操控很稳,指向清晰,不过悬架很硬 , 过减速带都是咣当一下 。车载导航和自动泊车都不错,使用很方便 。油耗8-9升 。
8、英菲尼迪QX30指导价:24.98-38.98万
参数配置:1.6T/2.0T发动机 , 7挡双离合变速箱 。底盘转向前置前驱,适时四驱,多片离合器,麦佛逊式独立悬架,多连杆独立悬架,电动助力 。
车型点评:外观很端庄 , 大灯犀利,很有个性 , 车身线条流畅 。内饰基本都是软包,手感细腻,有档次感 。舒适度方面,隔音很好,上高速基本没什么噪音 , 座椅材质很软,包裹性好 。
动力方面 , 起步很快,推背感不强,在地板油时有顿挫感,总体平顺还是不错 。油耗8-9升 。悬架调校很好 , 高速180度的大弯,车身倾斜也不大,路感很清晰 。
9、奥迪Q3指导价:23.42-34.28万
参数配置:1.4T/2.0T发动机,6挡双离合/7挡双离合变速箱 。底盘装箱前置前驱,全时四驱,多片离合器,麦佛逊式独立悬架,四连杆独立悬架,电动助力 。
车型点评:外观标准的奥迪脸,车身的尺寸也算是小黄金比例了,流水转向灯很骚,远近光灯非常亮,不愧灯厂 。内饰比较一般,中规中矩 , 没有什么特定 。动力最好上2.0T,这个尺寸和体积上2.0T起步杠杠的,动力源源不断 , 简直小钢炮 。双离合顿挫难免 , 平顺性一般 。操控不用多说,BBA出品的都不会差 。油耗在9升左右,还算不错 。空间偏?。?尤其是后排 , 后备箱也不大 。
10、大众途观指导价:19.39-30.19万
参数配置:1.4T/1.8T发动机,6挡手自一体/6挡双离合变速箱 。底盘转向配置 , 前置前驱,麦佛逊式独立悬架,多连杆独立悬架,电动助力 。
车型点评:途观的外观还是比较经典,没有太多毛病可挑 。内饰一般,塑料感十足 , 而且设计一般,也不好看,太过圆滑 。动力方面最好选择1.8的 , 1.4的虽然够用,但是在途观上真跑不起来 。途观的操控还是不错 , 方向盘较轻,转向很精准 。空间方面一般般 , 后备箱相比同级别SUV也不太够用 。

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