旧金山金门大桥融合了等结构

悬索桥是由主缆、加劲梁、主塔、鞍座、锚碇、吊索等构件构成的柔性悬吊体系 。
主塔是悬索桥抵抗竖向荷载的主要承重构件,在恒载作用下,以轴向受压为主 。
加劲梁主要承受弯曲内力 。
大跨度悬索桥加劲梁的挠度是从属于主缆的,随着跨度的增大,加劲梁的功能退化为将活载传至主缆 , 其自身抗弯刚度对结构刚度的影响也逐渐减小 。
吊索是将加劲梁自重、外荷载传递到主缆的传力构件,是连系加劲梁和主缆的纽带,承受轴向拉力 。
【旧金山金门大桥融合了等结构】锚碇是锚固主缆的结构,它将主缆中的拉力传递给地基 , 通常采用重力式锚和隧道式锚 。

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