汽车钣金修复机原理

【汽车钣金修复机原理】1、钣金修复机原理:钣金修复机有两个触头,一个触头是直接夹在车身,另一个触头则是对所需修复点进行拉升,其原理估计是利用可调电压 , 将车身件与所需修复点的触头短路,两者粘粘在一起,然后人工拉扯将凹陷部位拉出 。
2、多功能钣金修复机 , 该钣金修复机一边的电流调节旋钮有0 , 强,B,弱,四个档位 , 在使用中根据所需钣金车辆的车身钢板厚度进行调节 , 钢板厚度越厚则所需电流越强,一边的时间调节则是根据车身的钢板厚度和凹陷程度进行选择 , 若车身凹陷的部位钢板厚度越厚,凹陷程度越严重,则所需时间越长,反之亦然 。

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