今年，实施公交一元票价列入市政府工作报告民生实事项目，在市区不论坐哪路公交车 ， 不论线路里程长短 ， 无论是否开启空调，乘车票价均为每人次1元，虽然只是几元钱的小事，但对于普通市民来说，降低了出行成本，市民纷纷对这一惠民政策拍手叫好 。
每天来回乘坐102路公交车，已坚持了5年
12月7日下午5时，在潍坊中亚商贸城物业公司负责维修的张德利结束了一天的工作，出门左转步行50米，就来到了102路公交车的始发站潍坊火车站，准备坐车赶往位于昌乐城区的家 。此时，102路公交车的司机早已准备就绪只等发车，张德利热情地和司机打着招呼 。常年坐车 ， 我和这些公交车司机都很熟 。张德利说 。
今年64岁的张德利从原来的工作单位退休后，在家闲不住 ， 又到潍坊找了份维修的工作 。虽然昌乐距离潍坊市区一个小时的车程，但有直达的公交车 ， 这点距离就不算什么了 。张德利每天早上7点从昌乐大沂路与利民街路口南站点坐公交车，8点到潍坊火车站站点 ， 下午5点再从潍坊市区返回昌乐，风雨无阻 ， 已经坚持了5年 。我会开车，但是不愿意受这个累，出门就有公交车，比自己开车还方便 。张德利说 。
从单程票价4元到一元公交，5年来，张德利见证了公交车票价的发展变化 。
2016年11月份 ， 张德利到潍坊市区上班，开始了他的公交之旅 。当时的102路公交单程票价4元 ， 共有19个站点，单程65分钟，上下车人员较多 。在实行一元票价之前 ， 上来一位乘客，司机就得先问去哪 ， 区分票价增加了司机的工作量，有时候还会产生一些误解，现在好了 ， 司机只需要专心开好车，保证乘客安全到达目的地就行 。张德利说 。一元公交不仅给老百姓带来了实惠，也减轻了公交车司机的工作量，还避免了不必要的麻烦 。
2021年1月1日起，60周岁(含)以上老年人免费乘坐潍坊公交集团所属公交线路 。如今 ， 张德利每天免费乘坐公交车，进一步享受公交惠民政策 。
一年节省近2000元的公交费用，真正享受到出行实惠
与张德利一样 ， 今年28岁的王佩佩也是一元公交的受益者 。王佩佩家住滨海区央子街道央子村，在潍坊市区的中百圣荣店工作，从家到单位有40多公里的路程，每天乘坐78路公交车上下班，至今已有十个年头 ， 从单程票价5元坐到了现在的一元公交 。
王佩佩算了一笔实惠账 。以前，78路公交车单程票价5元，她用潍坊通坐车享受八折优惠为4元 ， 一天公交车费8元，每个月上26天班，一个月费用208元 。实行一元票价后，她还是用潍坊通坐公交 ， 单程票价为0.8元，一天1.6元，一个月只花41.6元 ， 每月比原来少了166.4元 。166.4元虽然不算什么大钱，但一年下来就节省近2000元，这也是一笔不小的费用 。王佩佩说，只要她在潍坊市区上班 ， 就需要坐公交车 ， 这是一笔长久的实惠账 。
【“一元公交”，潍坊市民出行幸福满满】虽然只是几元钱的小事，但对于老百姓来说，降低了出行成本，实实在在地感受到了实惠 。一元公交的政策真是太好了，让老百姓真真正正得到了实惠 ， 这样的民生实事办到了居民心坎里去了，大家都纷纷点赞 。王佩佩说 。
一元公交列入民生实事 ， 催热公交线路
今年 ， 实施公交一元票价列入市政府工作报告民生实事项目，进一步深化市域公交一体化改革，提升人民生活品质，让市民有更多的获得感和幸福感，加快建设人民满意的现代化品质城市 。
一元公交可以让市民到乡村旅游，也可以让农民到城市来休闲，各得其得，各乐其乐 。在改变群众出行方式的同时，也在改变着他们的生活方式 。一元公交给老百姓带来便利，连接起城市与乡村，畅通了人流、物流、信息流，拉动文化旅游热起来 。
实施一元公交还带来了公交出行热，催生新线路不断开设，仅今年以来，我市新开通了153路、161路、126路、120路等16条公交线路，目前，我市共开通了148条公交线路，进一步覆盖城区公交线网盲区，服务沿途企业发展 ， 方便市民便捷出行，让一元公交惠及越来越多的市民 。
另外 ， 潍坊公交集团还确定了十四五规划发展目标，到2025年，公共交通出行分担率达到25%(不含步行)以上;万人拥有公交车辆达到13标台;公交站点500米覆盖率达到100%;公交车平均运营时速达到22公里以上 。基本建成与建设人民满意的现代化品质城市空间格局相匹配、与经济社会发展相适应 ， 内外衔接、市郊协调、城乡统筹的一体化公共交通系统，总体上达到全国先进水平，走在全省前列 。十四五期间，潍坊公交集团还力争创建4至6条服务精品示范线路，打造4至6条车厢文化建设特色线路 。
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