公司|上汽/通用/现代“加码”AR HUD,新技术最快2023年量产
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AR HUD正在成为未来几年新车的卖点之一,汽车制造商也在不断加码。
近日,英国增强现实(AR)全息平视显示(HUD)技术初创公司Envisics宣布在B轮融资中获得了5000万美元,投资方包括现代Mobis、通用汽车旗下的风险投资公司和上汽集团旗下基金。
有了支持AR的内核技术,HUD可以实现与现实对象交互的图形,并充分利用车辆传感器数据。
这意味着汽车的驾驶员辅助系统可以超越传统的声音警报和闪烁符号,通过挡风玻璃突出路面上的潜在危险。此外,传统车载导航的弊端,也将被实时实景导航所打破。
此前,美国DigiLens公司宣布推出面向AR实景导航的AR显示模块——CrystalClear AR HUD(平视显示器),支持15° x 5°的视场(FOV)以及约5升小体积封装。
DigiLens在嵌入仪表板的扁平波导中使用集成衍射光学器件技术,压缩HUD的体积。后续,该公司将和大陆集团合作开发并推向市场。
一、最快2023年量产
Envisics于2018年正式成立,公司创始人于2009年在剑桥大学获得了实时全息显示专业博士学位。
之后,他与其他伙伴共同创立了一家名为Two Trees Photonics的初创公司,在2014年为捷豹路虎开发了号称世界上第一款激光全息HUD。
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与市场上的其他系统相比,激光全息显示技术保证了更好的颜色、亮度和对比度,同时消除了太阳光对LED系统的影响。
最终,Two Trees Photonics的产品售出了超过15万部,2016年被总部位于洛杉矶的Daqri公司收购,后者是一家生产企业级AR耳机的公司。
不到两年之后,Daqri决定将汽车团队分拆成一个独立的公司。2018年1月1日,Envisics诞生。
按照最新数据,Envisics已经获得了一些汽车行业大公司的支持,帮助将其下一代HUD技术推向市场,预计将在2023年实现量产上车。
与捷豹路虎的第一个版本(距离驾驶2.3米的虚拟影像)不同的是,新版本增加了视场角,可以覆盖三车道,可视距离最远可达100米。
瑞士初创公司WayRay也在研发类似的汽车全息技术。2018年,这家公司从保时捷、现代汽车和阿里巴巴等公司筹集了8000万美元资金。
而在AR HUD前装量产方面,大众汽车ID.3以及梅塞德斯-奔驰全新一代S级轿车都将率先搭载上市。
这标志着启用AR技术的HUD前装革命的正式开始。
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与其他技术路线不同,Envisics公司的显示技术比较独特,通过电子方式操控光速,在三维空间中创造出真正的全息图像。
该公司负责人表示,“这种方法有很多好处,包括高清分辨率、超宽的色域和低功耗,以及在不同距离同时创建多个图像的能力。”
目前,已经披露的量产客户,将是通用汽车和现代汽车。其中,凯迪拉克的新车预计2023年上市,现代汽车用于自动驾驶的AR HUD计划2025年大规模生产。
二、AR HUD趋势已定
“增强现实将是未来移动和交互概念的关键组成部分。“大众集团创新部负责人阿克塞尔·海因里希博士表示,这就是为什么我们把重点放在全息显示等关键创新技术上。
汽车制造商希望用更先进的技术和增强体验来吸引用户,在这场围绕驾驶体验的军备竞赛中,将增强现实技术添加到导航系统中是第一步。
“AR改变了司机未来使用导航的方式,”哈曼互联汽车部门负责人表示,该技术将进一步增强ADAS、V2V和V2X通信技术的融合。
如今,随着AR技术能力的提升,基于HUD抬头显示的融合,进一步增强智能座舱的体验和功能。
据高工智能汽车研究院监测数据显示,2020年上半年,中国市场在售新车(自主及合资品牌)HUD的前装(标配)搭载上险量25.4万台,搭载率为3.38%。
在搭载HUD类型方面,《2020上半年自主及合资品牌前装HUD市场分析报告》显示,新车标配搭载W-HUD上险量为21.6万台,占比(搭载HUD上险总量)85%,较上年同期略有增长。
而AR-HUD是下一步的大趋势,图像的呈现效果会比W-HUD好很多,也更具实用性。
不过,AR HUD的最大瓶颈之一就是与前方道路的融合。这对于导航精度、图像识别的准确度与速度,以及AR算法灵敏度等都有极高的要求。
此外,AR融合感知系统对于算法、图形渲染以及高带宽低延迟的图像信号处理等方面有着极为苛刻的要求。
而由于不同的车型内部结构不同,需要针对单一车型设计HUD特定的光学结构,难以同时适配于多种车型,导致规模效应差、成本回收周期长。
在《高工智能汽车》看来,当前新车智能座舱的配置及功能同质化已经显现,AR HUD无疑是高端车型的亮点之一。
据业内人士透露,目前HUD的搭载量在以每年30%-35%的速度在增长。包括大众、丰田、一汽、蔚来、吉利等在内的主机厂都在积极布局研发。
2020-2025年,HUD量产的增长速度会逐渐加快。2025-2030年,将实现HUD的大规模应用。与此同时,AR HUD的大规模量产也将在2025年前后开始。
【 公司|上汽/通用/现代“加码”AR HUD,新技术最快2023年量产】
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