众所周知,如今的中国电动车是越来越多了 , 这种方便快捷省钱的交通工具十分受人们的喜爱 。又没有尾气排放,很好的维护城市的环境 , 不过废弃电池的问题还待处理 。那么本期的城市文化,为你解析 。
南宁,是广西壮族自治区首府,北部湾城市群核心城市、中国面向东盟十国国际大通道、内陆开放型经济高带、西南出海综合交通枢纽城市 。
这是一座历史悠久的边陲古城,同时也是一个以壮族为主的多民族和睦相处的现代化城市 。得天独厚的自然条件,使得南宁满城皆绿,有“绿城”的美誉 。
不过,南宁的电动车数量之多让人震惊,去过南宁的人印象最深的就是满街的电动车 。
南宁曾被称为“骑在摩托车上的城市” 。2002年“禁摩”后,取而代之的,是数量急剧上涨的电动车 。
2013年8月15日开始,南宁市在市内设置了73个点,对电动车实行注册登记 。截至2017年7月底,南宁市区注册登记的电动自行车已达205.1万辆 。
从电动车的保有量、拥有率和出行密度来看,南宁市均位居全国城市前列 。电动自行车已经成为南宁市民最主要的出行交通工具之一 。
在南宁这座不大不小的城市,电动车方便快捷和性价比高,能满足多数人的短距离出行要求 。南宁也因此被称为“电驴之城” 。
【中国电动车最多的城市 汽车靠边站】但是,因为电动车的驾驶门槛低,不少驾驶者安全意识淡薄 , 也导致违法乱象多,事故频发 。电动车与南宁这座城市的关系紧密而又微妙 , 让人爱恨交织 。
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