奔驰汽车大部分都在使用电子节温器 , 这种节温器的控制更加准确,但是成本也是更高的 。
大部分汽车都在使用水冷发动机,水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的 。
水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径 , 一条是大循环,另一条是小循环 。
当发动机刚启动时,冷却液会进行小循环,此时发动机的温度比较低 , 进行小循环可以提高发动机的升温速度 。
当发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液是经过散热水箱散热的,这样可以将发动机保持在正常的工作温度区间内 。
控制冷却液进行大循环或小循环的部件就是节温器 。
【奔驰是什么类型节温器】节温器对于发动机来说是非常重要的 , 如果节温器坏了 , 那会导致冷却液不能切换循环路径,这样会导致发动机无法正常工作 。
如果节温器损坏导致冷却液一直在进行小循环,那冷却液一直不会经过散热水箱散热,这样会导致汽车的发动机出现水温过高的现象,严重的甚至会导致发动机拉缸 。
如果发动机拉缸了,那修复起来的成本是非常高的 。
节温器损坏后大家一定要立即更换 。
以上就是奔驰是什么类型节温器的内容啦,希望本文可以帮到你!
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