1，冷媒充多了，导致系统压力经常超过正常允许值上限 ， 因压力保护而切断空调；
2，冷凝器散热不良，导致压力高；
3，蒸发器温度过低，系统自动切断空调；
4，蒸发器或膨胀阀结冰，压力高；
5 ， 蒸发器结冰，堵住风道，有冷风但吹不出来；
6，系统压力偏低（处于开启临界状态）；
【汽车空调间歇性制冷是怎么回事】7，控制线路接触不良 。
以上就是汽车空调间歇性制冷是怎么回事的内容啦，希望本文可以帮到你！
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