铁路系统|专科学历在铁路局晋升难吗?没有本科以上学历,不要抱太多想法

【 铁路系统|专科学历在铁路局晋升难吗?没有本科以上学历,不要抱太多想法】专科进铁路系统,大概率只能在一线岗位,而且一般要求有一定的专业技术,这个学历想进机关干管理岗基本不可能。
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首先要厘清机构问题。铁路系统在2014年进行了一轮大的机构改革,原铁道部被取消,拆分成两个系统,其中行政职能全部收归机关组成国家铁路局,作为二层机关划转到交通运输部管理,承担全国铁路规划和行政管理职责,其在职人员全部使用行政编制,即公务员。其余部门全部整合组成中国铁路集团有限公司,脱离行政体系,作为正部级国企进行运营,承担国家铁路运输服务职责。原隶属铁道部的全国十八个铁路分局随之改企,成立铁路分公司。改革后,中国铁路集团下属的员工不再保留行政事业编制,全部改为企业人员。因此这部分人员不是公务员,也不是事业编,而是合同制的聘用人员。两个部门分属不同体系,身份待遇截然不同,首先要搞清楚到底是进哪个系统,才好做判断。
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不过有一点可以肯定,无论是国家铁路局,还是中国铁路集团总公司或下属分公司,专科学历还不足以有资格进入这些单位的机关部门。铁路系统因为工作稳定,待遇高,一直以来都是就业的热门,因此不论是行政体系的国家铁路局,还是铁路总公司或分公司机关,其招录人员的基本门槛至少是本科学历,而且要求是985、211学校,稍微好点的岗位一般都要求硕士以上学历,即便如此,报名的人仍趋之若鹜,多的不能再多。如果是专科学历,估计连简历都投递不出去。
当然,前面说的都是铁路系统的机关部门。除了机关外,铁路系统还需要很多一线岗位,对学历的要求相对较低,不排除有专科岗位,符合专业要求,经过笔试面试的确有机会进入。可正如前所说,这些都是基层岗位,说白了都是干事的工人,工人有多大前途?可想而知。
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类似铁路这样的大型央企、国企,对学历尤为看重,相当于一个门槛,有没有一个好的学历,具不具备这个资格,直接影响到以后的提拔晋升。因此以专科学历,想在铁路系统混出多大名堂,客观来说不太现实。如果想以后有更大发展,务必要进修一个学历,保底本科,越高越好,否则最好不要抱太高期望。